Ssupports de montage latéraux rallongés jusqu’au carter de boîte de vitesses.
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Valve de commutation pour 3 modes de fonctionnement
La valve permet 3 modes de fonctionnement différents du système hydraulique avant : 1. Fonctionnement à double sens (levage hydraulique/abaissement hydraulique) 2. Fonctionnement à sens unique (levage hydraulique/abaissement hydraulique sous le poids d’une charge) 3. Blocage du fonctionnement (blocage du levage et de l’abaissement)
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Accumulateur hydraulique (amortisseur)
Accumulateur hydraulique (amortisseur) qui protège le tracteur avec une extension lourde, des chocs causés par l’irrégularité du terrain. L’accumulateur hydraulique est utilisé comme amortisseur durant le transport.
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Connecteur en T pour un couplage rapide
Connecteur en T pour le couplage rapide arrière du tracteur
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Plaque de chasse-neige
Plaque de montage pour lame à neige (pour fixer la lame à neige en saison hivernale)
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Lien traction-pression de renforcement
Lien extra renforcé entre l’attelage avant et l’arrière du tracteur. Essentiel pour les travaux très lourds.
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Crochets Walterscheid pour une connexion rapide de Cat.1 ou Cat.3L du lien inférieur
Soupapes de contrôle supplémentaires pour le tracteur
Raccordements hydrauliques doubles avant
Raccordements hydrauliques doubles avant (deux tuyaux avec coupleurs rapides intégrés au support latéral)
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